■圖為近日返程的各地游客在機場候機的情景。

新學期開學，為期62天的暑運昨日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，暑運期間，青島火車站、青島汽車總站和青島機場三大客運站點共發(fā)送旅客705萬余人次。其中，青島火車站發(fā)送旅客307萬人次，青島汽車總站發(fā)送旅客180萬人次，青島機場發(fā)送旅客218萬人次。

暑運期間，青島火車站擴能動車組重聯(lián)230組，加掛車輛80輛，每日增開濟南、北京、石家莊、溫州、滕州東方向列車。8月14日為單日最高峰，發(fā)送旅客6.2萬人次。

交運集團青島汽車總站共發(fā)送180萬人次，到達200萬人次，總量與去年同期基本持平。青島汽車總站客運處處長孔航告訴記者，從時間節(jié)點來看，7月上旬以學生流為主，7月中旬至8月中旬以到達青島的旅游客流為主，8月下旬以返校學生流和旅游返程客流為主。值得一提的是，受傳統(tǒng)旅游季節(jié)和青島國際啤酒節(jié)等節(jié)慶活動的帶動，旅游客流在8月份增長較大，從而帶動了車站發(fā)送量的增加。暑運期間，客流集中方向仍為省內(nèi)旅游城市為主，如威海、煙臺、濟南、日照、臨沂、棗莊、蓬萊等。

據(jù)青島機場相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月1日至8月31日共起降飛機3.22萬架次，旅客吞吐量411萬余人次(其中發(fā)送旅客218萬人次)，貨郵吞吐3.7萬噸，較去年同期分別增長9.1%、12.9%和13.1%。其中，7月31日突破7萬人次大關(guān)，創(chuàng)下單日旅客量的歷史新高。目前，青島機場航線總數(shù)達到144條，其中國際及地區(qū)航線共24條。暑期以來，青島機場到達客流大部分以旅游為主，出發(fā)客流流向呈較明顯的區(qū)域化分布。除傳統(tǒng)的國內(nèi)華東、東北方向和國際的日韓方向之外，東南亞旅游市場及歐洲旅游市場持續(xù)火爆。

□青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 周建亮/文 傅學軍/圖