青島是中國保監(jiān)會確定的商業(yè)車險改革試點的六個地區(qū)之一，也是六個試點地區(qū)中保費規(guī)模不大、市場主體較多、競爭強度最高的保險市場。其試點成功對同類地區(qū)具有很強的借鑒指導意義。商車改革在經濟發(fā)展進入新常態(tài)，車市產銷進入新常態(tài)的背景下推進，這使得車險市場也要進入降本增效、創(chuàng)新發(fā)展的新常態(tài)。

記者從青島保監(jiān)局了解到，自6月1日商業(yè)車險改革試點正式啟動以來，在中國保監(jiān)會的正確領導和青島保監(jiān)局的全力推動下，目前青島車險市場業(yè)務發(fā)展平穩(wěn)有序，經營指標有所好轉，消費者得到更多實惠，為青島財產險業(yè)進一步轉型升級和持續(xù)健康發(fā)展打下了一定基礎。

“商業(yè)車險改革賦予公司自主定價權 ，同一車在不同公司投保會產生不同價格。費率調整系數中的自主核保系數、自主渠道系數以及附加費用可由保險公司自主決定，7折限定取消后，3年不出險的車主優(yōu)惠幅度將可低于5折。車險改革的結果不是簡單體現在價格上，理賠、服務以及公司品牌都將影響消費者的選擇，消費者不應單純以價格來衡量車險產品。”青島某財險公司車險理賠部經理張女士表示。

根據青島市保監(jiān)局反映，青島市商車改革試點圍繞一個中心任務，即保證轄區(qū)市場平穩(wěn)有序;努力實現“三個確保”，即確保改革試點平穩(wěn)健康有序推進，確保實現改革預期目標，確保在改革試點中不拖后腿、走在前列。同時，有效利用改革契機，大力整治車險市場非理性競爭亂象。

據了解，保監(jiān)局、行業(yè)協會共同抽調骨干人員組成商車改革工作組及6個專項工作小組，制定重點工作安排表，做到規(guī)劃到組、責任到人。各保險公司也都建立了“一把手責任制”，成立相應的組織機構，有計劃地開展學習培訓。

“商業(yè)車險市場化改革改變了過去行業(yè)高度集中統(tǒng)一的產品和定價模式，逐步將制定商業(yè)車險產品的權力和責任交給保險公司，促使保險公司自主經營、自負盈虧、自擔風險、自我約束。保險公司既要讓利于客戶，又要保證自身經營效益，長遠來看保費和費用雙降是必然趨勢。這就要求保險公司向“低價格、低費用”的經營模式轉型，達到價格、費用雙低，保險客戶與保險公司都滿意的“雙低雙贏”改革目標。”青島業(yè)內保險專家認為。

城市信報/信網記者 張俊達