信網(wǎng)10月11日訊 10月11日，山東路熱力管線擴(kuò)建工程進(jìn)入第11天，信網(wǎng)(0532-80889431)在工程現(xiàn)場近距離了解頂管施工。6個工人分成兩個班次，一班12小時(shí)，兩班倒。三位工人輪流深入12米管道，工具只是手推車、鐵鍬、風(fēng)撬還有尖鎬。不論前面是泥土還是巖石，全部手工挖鑿。12個小時(shí)，頂管前進(jìn)了2米。頭頂有車水馬龍，腳下有地下滲水……

據(jù)了解，山東路的地下環(huán)境十分復(fù)雜，有6處不宜挖開路面的地段都需要通過頂管施工的方式敷設(shè)管道。“頂管施工對路面環(huán)境影響較小，不影響路面正常交通，產(chǎn)生的噪音也比開挖埋管要小得多。”工程管理人員王伯楷介紹說。

在山東路興業(yè)銀行附近的施工現(xiàn)場，施工工人已將內(nèi)徑1.2米、長12米的管道敷設(shè)到地下7米左右，而且用千斤頂將管道頂進(jìn)到地下。“這段12米的頂管總共由6位工人負(fù)責(zé)，他們分成兩組，早六點(diǎn)到晚六點(diǎn)一個班次，輪流不間斷施工。”工人劉師傅告訴信網(wǎng)，每組的三名工人會輪流進(jìn)入頂管內(nèi)，一人負(fù)責(zé)用風(fēng)鎬和尖鎬鑿?fù)?，一人?fù)責(zé)將鑿下的土石用手推車運(yùn)到頂管外，另一個人則需要隨時(shí)傳遞頂管內(nèi)外的情況。

由于頂管內(nèi)的空間較為狹窄，施工的過程非常辛苦，所以每過二十分鐘，同組的三名工人就會互換工作，這樣既能夠節(jié)省體力，又能夠保證工程進(jìn)度。“如果是連續(xù)不間斷地工作，三個工人工作12小時(shí)可以使頂管前進(jìn)2米左右。” 王伯楷告訴信網(wǎng)，頂管部分的施工對工人技術(shù)的要求比較高，每一個參與施工的工人都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，“這段頂管來回共有24米，總共需要6天完成。”

同時(shí)，信網(wǎng)工程指揮部了解到，澳柯瑪立交橋路段的頂管施工已經(jīng)完成，已經(jīng)完成。興業(yè)銀行路段附近的頂管也于9日晚開工，目前已完成了10%，剩余四處包括最困難的江西路和山東路路口地段，已經(jīng)陸續(xù)加裝支護(hù)，兩天后也將進(jìn)入頂管開挖階段。 信媒體見習(xí)記者 黑明霞 通訊員 王坤