自從 《爸爸去哪兒》之后，林志穎的公眾形象就與奶爸聯(lián)系在一起，在本周 《超級戰(zhàn)隊》中他將展示出“賽車手”的形象，為了貼合這一形象，節(jié)目組還特意定制了與車、速度、技巧相關的比拼。“這個節(jié)目是我的菜，我自己是一個賽車手，也很喜歡和車、速度相關的，所以很想看最厲害的專業(yè)選手他們挑戰(zhàn)的是什么!”

林志穎對賽車的熱愛，早前被演藝的光環(huán)所蓋住。事實上，他17歲發(fā)第一張唱片，18歲成立攝影工作室，23歲自己買賽車，25歲成立第一支賽車隊，27歲成為臺灣地區(qū)第一位授薪職業(yè)賽車手……從他10歲那年，獲得了臺灣地區(qū)遙控車亞軍起，他就愛上賽車，以至于在他的演繹作品中都不乏其追逐賽車的身影，在偶像劇《放羊的星星》中，小志飾演的角色仲天騏是亞洲唯一的F1賽車手。

采訪時小志表示，相較于無數(shù)的成績和獎杯，最讓他獲益的反而是1998年的一次車禍。當年，25歲的他演藝事業(yè)如日中天，剛剛踏入賽車界志氣滿滿。“我第一次參加比賽就拿了亞軍，我就覺得自己應該可以拿冠軍，所以在比賽中一味地踩油門開很快，撞了車，車轉了好幾圈翻出去，而事故的直接后果就是，右腿骨斷了三處，縫了針，醫(yī)生說要休息至少一年。”也就是那次受傷，讓林志穎有了更多的人生感悟，賽車是跟自己的比賽，而不是跟別人的比賽，賽車手一定要保持一顆平常心。“經(jīng)由這次事故，我才知道踩剎車比踩油門重要，不是一味地前進才能取得成功。我要不斷地提高我的圈速，知道自己能力的最大范圍，然后每次使用80%、90%，那是你可以掌控的，才不會出事。”

除了賽車，最讓林志穎牽腸掛肚的就是他的兒子Kimi，“Kimi現(xiàn)在就是認真上學、念書、玩，跟所有小朋友一樣生活。以前是黏著我不放，一直說我要我爸比。現(xiàn)在是我一扭頭，他就跑不見了。他已經(jīng)長大了，也不像以前那么害羞，那么怕陌生人了，現(xiàn)在是對什么都好奇，什么都敢去做。”2015年，林志穎的工作日程已經(jīng)排滿，但他依然不改奶爸本色，努力平衡工作和家庭的關系，“Kimi現(xiàn)在是最調皮的時候，我希望能有更多的時間陪他成長。”