日前，青島市商務(wù)局對2014年下半年的商務(wù)發(fā)展做了匯編，對2015年重點工作制定行動計劃。其中指出，在服務(wù)貿(mào)易 、金融合作等多方面將展開與日韓的合作，并提出了打造中韓“海上高速公路”、“韓日服務(wù)業(yè)合作先行區(qū)”等概念。據(jù)悉，這不僅給企業(yè)發(fā)展帶來較大的空間，日韓郵輪旅游、告別代購直購進(jìn)口等給老百姓也帶來實惠。

中韓自貿(mào)協(xié)定有望下半年正式生效

據(jù)了解，中韓自貿(mào)區(qū)是中國迄今為止涉及貿(mào)易額最大、內(nèi)容最豐富、綜合水平最高的自貿(mào)區(qū)。中韓自貿(mào)區(qū)的建立將推動中韓貿(mào)易和投資，加快實現(xiàn)2015年雙邊貿(mào)易額達(dá)3000億美元的目標(biāo)，并且5年內(nèi)貿(mào)易規(guī)模有望突破4000億美元。在日前青島市商務(wù)局發(fā)布的《2014年下半年商務(wù)發(fā)展調(diào)研報告匯編》(以下稱《匯編》)中指出，據(jù)悉，中韓雙方將在2015年上半年簽署自貿(mào)協(xié)定，下半年正式生效。青島將加快推進(jìn)青島西海岸新區(qū)中韓貿(mào)易合作區(qū)招商建設(shè)，推進(jìn)韓元結(jié)算中心建設(shè)和跨境投融資創(chuàng)新試點，在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建中韓電商交易示范園區(qū)等。

加快“直購進(jìn)口”開通“海運(yùn)快件”

《匯編》中指出，青島準(zhǔn)備啟動對韓日貿(mào)易暢通工程，推進(jìn)實施貿(mào)易便利化，繼續(xù)擴(kuò)大和深化中韓AEO互認(rèn)試點，加快中韓、中日產(chǎn)品通關(guān)速度，打造面向韓日最快通關(guān)港口。

據(jù)青島市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在2015年青島跨境電商試點計劃中，青島市正在制定跨境電商直購平臺的上線標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、管理制度等，鼓勵企業(yè)自建平臺，實現(xiàn)海關(guān)、檢驗檢疫、外匯、國稅等部門信息資源共享，政府監(jiān)管部門與電商 、支付、物流等企業(yè)間無縫對接，實現(xiàn)“一站式”服務(wù)。

《 匯編》中提及，青島將加快“直購進(jìn)口”監(jiān)管模式系統(tǒng)建設(shè)，盡快開通青韓間跨境電商“海運(yùn)快件”業(yè)務(wù)模式，爭取“保稅進(jìn)口”模式試點政策盡快落地。如此一來，青島將實行類似杭州進(jìn)口直購模式，讓國內(nèi)消費(fèi)者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內(nèi)消費(fèi)者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運(yùn)輸入境，消費(fèi)者將享受海關(guān)包括在跨境網(wǎng)購時參考個人郵遞物品預(yù)繳稅費(fèi)、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現(xiàn)商品入境時自動扣繳稅費(fèi)和快速通關(guān)等一系列綠色通道服務(wù)。

通韓國15條航線最快1天到達(dá)

《匯編》中指出，將選擇部分服務(wù)業(yè)領(lǐng)域率先對韓日開放，加快醫(yī)療、養(yǎng)老、美容、旅游、文化、教育等領(lǐng)域與韓日合作，打造對韓日服務(wù)業(yè)合作先行區(qū)。加強(qiáng)與韓日在海洋科技領(lǐng)域的合作交流，發(fā)展藍(lán)色產(chǎn)業(yè)。其中加強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)合作，與世界各大郵輪公司探討合作開通韓日郵輪母港航線。

城市信報/信網(wǎng)記者從青島港獲悉，作為中韓貿(mào)易的主要承擔(dān)者，距離韓國最近的青島港，作為世界第七大港口，目前已經(jīng)與韓國釜山港、光陽港、仁川港、平澤港、尉山港等港口一直保持良好的貿(mào)易往來。青島港提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年青島港到韓國港口的出口箱量同比實現(xiàn)增長5.8%。從青島港出口到韓國各港口的貿(mào)易箱量同比均呈現(xiàn)不同幅度的增長。

除此之外，中國港口和韓國船公司之間的合作也非常緊密。青島港與韓進(jìn)、現(xiàn)代、高麗海運(yùn)、長錦 、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韓國船公司達(dá)成長期合作。據(jù)青島港港務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，這8家船公司均在青島開通了直達(dá)韓國各大港口的15條航線，每周高達(dá)十幾班以上，周一至周日天天發(fā)船，其中最快的船舶在海上1天即可到達(dá)韓國港口，極大地方便了中韓兩國之間的貿(mào)易往來。

城市信報/信網(wǎng)記者 孫曉琳