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膠州灣大橋通行費(fèi)或降低 新方案正在研究

2017-07-18 10:15:51
來源:青島網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)
責(zé)任編輯:乒乓

原標(biāo)題:膠州灣大橋通行費(fèi)或迎調(diào)整 正研究合理方案

17日,青島高新區(qū)管委主任尚立群做客《行風(fēng)在線》時(shí),對(duì)高新區(qū)居民關(guān)心的民生和交通問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)解答。

    膠州灣大橋通行費(fèi)或降低

膠州灣大橋收費(fèi)問題,一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。有市民在節(jié)目中提出,從市區(qū)去紅島走膠州灣大橋,來回就需要30元,膠州灣大橋的費(fèi)用能不能不收,或者降低一些呢?

尚立群說,實(shí)際上,市民一直反映膠州灣大橋收費(fèi)相對(duì)較高,但膠州灣大橋的管理歸山東高速,高新區(qū)正和山東高速進(jìn)行對(duì)接,也在研究合理的方案,看怎么樣能夠減少費(fèi)用。尤其是對(duì)入?yún)^(qū)的創(chuàng)新人才和企業(yè),能夠進(jìn)行一些補(bǔ)貼和減免。

同時(shí),尚立群表示,如果方案能夠通過,膠州灣大橋全部放開,由于當(dāng)時(shí)膠州灣大橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)是雙向四車道,也有可能形成新的擁堵區(qū)域。

    高新區(qū)安置居民30個(gè)月之內(nèi)實(shí)現(xiàn)回遷

市民王女士說,為響應(yīng)高新區(qū)拆遷,她2014年10月從曉陽村搬出,但是現(xiàn)在也沒看到安置區(qū)開工建設(shè),心里很沒有著落。她想知道,曉陽的拆遷村民什么時(shí)候能夠住上新房子?

尚立群說,曉陽社區(qū)是先啟動(dòng)拆遷的幾個(gè)村,開發(fā)體制和現(xiàn)在有所差異。從去年10月份全域進(jìn)行棚改以后,曉陽的拆遷、改造、安置就納入了到高新區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃之中。高新區(qū)從今年的3月28日、5月28日和6月28日分三批對(duì)整個(gè)片區(qū)進(jìn)行改造,現(xiàn)在都陸續(xù)開工建設(shè),總的要求是30個(gè)月以內(nèi)把安置區(qū)建好,讓老百姓實(shí)現(xiàn)回遷,住上心儀的房子。建設(shè)工作正在加緊有序的進(jìn)行,從棚改計(jì)劃的安排到資金的保障,整體比較順利,棚改的進(jìn)程是沒有問題的。

    落實(shí)自行車租賃點(diǎn) 解決好出行“最后一公里”

市民劉女士打來電話說,高新區(qū)路口很多公共自行車的點(diǎn),的確很方便,但是她所工作的青島藍(lán)色生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園還沒有設(shè)立,隨著園區(qū)入駐企業(yè)越來越多,園區(qū)的工作人員出行特別不方便。

尚立群說,公共租賃自行車點(diǎn)是政府專門投資建設(shè),解決市民出行“最后一公里”問題的。目前高新區(qū)的公共交通還不完善,想要采取多種形式來進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。今年高新區(qū)還要加大力度,把自行車公共租賃點(diǎn)往更廣的面來推進(jìn)。對(duì)于藍(lán)色生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園,會(huì)盡快進(jìn)行論證,盡快完善好公共自行車租賃點(diǎn),為園區(qū)工作人員的出行提供便利。

[編輯:乒乓]
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