2018 10/23 09:25 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
邁騰持續(xù)領(lǐng)跑的“連續(xù)劇”仍在熱播，1-9月累計(jì)銷量超18萬輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。值得一提的是，雅閣和凱美瑞最近三個(gè)月銷量持續(xù)穩(wěn)定在月均1 5萬輛左右，雅閣更是在9月份銷量迫近邁騰，
[新車速覽] 秦Pro主打新能源 F5領(lǐng)銜年輕化
2018 09/28 08:54 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
經(jīng)歷了前8個(gè)月的低速增長，汽車市場(chǎng)終于迎來“金九”旺季。為面對(duì)回暖的汽車市場(chǎng)和年終考核，各車企本月新車上市的節(jié)奏明顯加快，其中不乏重磅車型。
40.5%汽車經(jīng)銷商處虧損狀 中國品牌庫存壓力最大
2018 09/26 09:12 -- 來源: 汽車之家
汽車市場(chǎng)的低速增長，正悄悄改變經(jīng)銷商與主機(jī)廠之間的關(guān)系，導(dǎo)致雙方對(duì)峙、協(xié)商乃至退網(wǎng)事件層出不窮。盡管中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)仍預(yù)測(cè)今年車市將保持3 5%的微增長8月MPV:GL8遇瓶頸 長安出"妖股" 五菱份額擴(kuò)大
2018 09/14 09:23 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
8月合資品牌車型普遍呈增長態(tài)勢(shì)，但GL8卻延續(xù)了前幾個(gè)月同比下降的勢(shì)頭;自主品牌陣營中，歐諾、歐尚在8月均有大幅增長，但對(duì)于長安歐尚在MPV市場(chǎng)的前景仍不能過于樂觀;
2018 09/13 08:54 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
8月，國內(nèi)SUV市場(chǎng)跌幅持續(xù)擴(kuò)大，當(dāng)月SUV共銷售716527輛，同比下降8 5%，下降幅度超過車市整體跌幅，而主要原因則是來自于自主SUV高達(dá)14 0%的下滑。
8月雷克薩斯持續(xù)回暖 二線高檔呈現(xiàn)兩極分化
2018 09/11 09:03 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
8月，雷克薩斯進(jìn)一步回暖，并一舉突破十萬輛關(guān)口，緊隨凱迪拉克之后位列二線高檔車市第二位。雷克薩斯在與捷豹路虎的“榜眼”之爭中階段性勝出，
2018 09/03 11:30 -- 來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
本屆成都車展，奔馳以37款參展車型、17款新車發(fā)布成為ABB中參展規(guī)模最大的品牌。而在寶馬的6款新車中，涉及X系列、M系列、新能源等三方面車型;其中最為重磅的當(dāng)屬全新BMW X4
2018 08/20 09:12 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
蟄伏了半年之久的上汽大眾帕薩特，在7月份異軍突起，以月銷超2萬輛的成績，奪得合資B級(jí)車銷量冠軍。類似大起大落的情況，帕薩特在去年也曾出現(xiàn)二手車市場(chǎng)誠信痛點(diǎn)待解 行業(yè)鏈條各方如何發(fā)力
2018 08/19 09:59 -- 來源: 新華社
伴隨汽車保有量的不斷增多及汽車消費(fèi)觀念的變化，國內(nèi)二手車交易前景受到各方普遍看好。但不論是線下還是線上市場(chǎng)，信用問題依舊是當(dāng)前顯著制約這一市場(chǎng)進(jìn)一步壯大的瓶頸。8月27日起 青島五地可就近辦理車輛購置稅業(yè)務(wù)
2018 08/14 09:47 -- 來源: 青島日?qǐng)?bào)
記者從市稅務(wù)局獲悉，根據(jù)國家稅務(wù)總局青島市稅務(wù)局國稅地稅征管體制改革工作部署，原青島市國家稅務(wù)局車輛購置稅征收管理分局將撤銷。
2018 07/31 20:10 -- 來源: 信網(wǎng)
9月12日-17日，咱們山東最大的國際車展——青島秋季國際車展就要開始啦!看車、買車、換車，咱青島人就等著這一天呢。為啥?四個(gè)字：多!快!好!省!
[新車速覽]“下半場(chǎng)”競(jìng)爭激烈 合資SUV重磅來襲
2018 07/27 09:18 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
增速放緩讓汽車業(yè)看上去進(jìn)入休整期，但各車企并沒有放松警惕，紛紛摩拳擦掌，而重磅車型的接連上市，也讓SUV市場(chǎng)變得火藥味十足。
2018 07/20 09:44 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
以邁騰、凱美瑞為代表的眾多主流合資B級(jí)車，在今年上半年均呈現(xiàn)銷量增長，其中邁騰累計(jì)銷售超12萬輛，月均超2萬輛的成績蟬聯(lián)“半程冠軍”;凱美瑞
2018 07/16 09:51 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
進(jìn)入2018年，SUV市場(chǎng)快速降溫。上半年，SUV增速已降至個(gè)位數(shù)至6 3%，共銷售4688944輛。奔馳奪高檔車市半程銷冠? ABB下半年?duì)帄Z將更激烈
2018 07/09 10:14 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
去年年底追平奧迪的奔馳，今年上半年持續(xù)發(fā)力并在高檔車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑。截至6月，奔馳在華累計(jì)銷量已超過奧迪3 5萬輛。
5月MPV：高端車型走強(qiáng)GL8雙降 長安系崩盤
2018 06/22 09:26 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
5月，以別克GL8為代表的大7座商務(wù)MPV車型整體銷量繼續(xù)走高，但GL8卻出現(xiàn)了自2016年10月以來的首個(gè)負(fù)增長?，F(xiàn)役GL8自2016年11月上市起銷量節(jié)節(jié)攀升2018 06/21 09:20 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
5月A級(jí)車共銷售590680輛，同比增長12 39%，主流車型更是全線飄紅。中汽協(xié)秘書長助理陳士華表示，隨著SUV市場(chǎng)的降溫，車企們又重新把目光放回市場(chǎng)份額最大的轎車上，致使A級(jí)車銷量大幅上漲。
2018 06/15 08:51 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
邁騰連續(xù)奪冠，恐怕已不再是“新聞”，1-5月累計(jì)銷量破10萬輛，也在人們的預(yù)料之中，其強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在合資B級(jí)車市場(chǎng)無人可以撼動(dòng)。相比之下，帕薩特的表現(xiàn)起伏不定，
奧迪Q5L入局 高檔中型SUV市場(chǎng)會(huì)變天嗎？
2018 06/05 15:08 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
相比奧迪Q5，Q5L擁有軸距加長、配置增加、動(dòng)力全面煥新等多項(xiàng)升級(jí);而在價(jià)格方面，全新奧迪Q5L的入門指導(dǎo)價(jià)也略有下降，至39 5萬元，進(jìn)一步提升了入門車款的市場(chǎng)競(jìng)爭力;
4月MPV：市場(chǎng)"換血"高端走俏 寶駿730需自強(qiáng)
2018 05/25 09:19 -- 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
高端車型銷量的普遍上漲是4月份該市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，除合資品牌中的別克GL8、艾力紳、奧德賽等車型外，自主品牌中的傳祺GM8、大通G10也有不錯(cuò)的表現(xiàn)精華推薦
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