信網(wǎng)/信號新聞12月8日訊　蜜月結(jié)束后的返崗計(jì)劃被航班延誤、行李遲到等意外攪和得稀碎。11月24日，福建廈門的丁女士向信號新聞(0532-80889431)反映，自己乘坐的中國南方航空（下稱南航）新西蘭奧克蘭飛廣州的航班登機(jī)后臨時(shí)取消，之后又出現(xiàn)改簽延誤及行李遲到等情況，導(dǎo)致自己誤工2天，造成損失。在賠償事宜上，旅客和南航方面未達(dá)成一致。

登機(jī)后航班取消 蜜月返程旅客滯留新西蘭

丁女士告訴信號新聞，這次去新西蘭是她和丈夫的蜜月之旅。今年9月份，她在去哪兒網(wǎng)花費(fèi)4957元購置了聯(lián)程機(jī)票，返程段的奧克蘭至廣州航班，原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日22時(shí)10分起飛，次日凌晨抵達(dá)廣州，再轉(zhuǎn)機(jī)返回廈門。當(dāng)晚登機(jī)后，眼看過了預(yù)定時(shí)間，飛機(jī)卻遲遲沒有起飛跡象。丁女士回憶說，機(jī)組人員先后三次對起飛延誤廣播解釋：第一次稱因交通管制無法起飛；然后又說飛機(jī)存在故障；最后一次直接通知航班取消，這時(shí)已是新西蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日凌晨1點(diǎn)。

航班取消后，所有乘客被要求填寫申報(bào)單重新入境新西蘭，并自行前往指定區(qū)域領(lǐng)取行李，以及對接工作人員協(xié)商后續(xù)安排。丁女士介紹說，乘客根據(jù)購票途徑分別由第三方平臺(tái)或南航客服負(fù)責(zé)接洽，當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2點(diǎn)多，他們被安排了機(jī)場附近的住宿，并向每人發(fā)放了90紐幣（約合360多元人民幣）的酒店內(nèi)專屬開銷額度。

改簽不順行李遲到 誤工兩天損失上千

丁女士介紹說，自己的婚假共15天，原計(jì)劃25日到了廈門直接從機(jī)場返崗。遇到了飛機(jī)取消的特殊情況，她一邊聯(lián)系公司說明情況，一邊找去哪兒網(wǎng)和南航協(xié)調(diào)改簽事宜。去哪兒網(wǎng)表示，會(huì)跟進(jìn)此事，卻始終沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。南航的回復(fù)是需以境外地面工作人員的答復(fù)為準(zhǔn)。丁女士又多次求助當(dāng)?shù)啬虾饺藛T，均被告知需等待通知。直到最后一次詢問，南航方面稱，11月25日的改簽機(jī)位已經(jīng)全部訂滿，最快只能等到26日，才能乘坐南航為滯留乘客專門調(diào)配的專班機(jī)回國。

11月26日，丁女士回到廈門后，又遭遇拿不到行李的糟心事。丁女士告訴信號新聞，在奧克蘭值機(jī)和廣州轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，自己曾兩次向南航工作人員確認(rèn)行李是否能隨機(jī)抵達(dá)廈門，“因?yàn)樾欣顑?nèi)放了工作電腦，沒有它到了廈門也無法工作”。可落地廈門后，夫妻二人的行李均未按時(shí)抵達(dá)。經(jīng)過查找，丁女士丈夫的行李箱被告知還在廣州，而她的行李更是直到次日才在被告知在廣州。

就這樣，因?yàn)楹桨嗳∠有欣钸t到，丁女士累計(jì)誤工兩天，據(jù)她計(jì)算，僅工資損失就超過1000元，還可能對自己的工作狀態(tài)和職場評價(jià)造成潛在負(fù)面影響。

南航：無相關(guān)補(bǔ)償義務(wù)

信號新聞就丁女士反映的問題致電南航服務(wù)熱線，工作人員確認(rèn)，南航原定11月24日17時(shí)10分奧克蘭飛廣州的CZ306航班，最終因“機(jī)場原因無法保障航班出行”取消，該工作人員稱，航司后臺(tái)只查到系現(xiàn)場突發(fā)情況，并不知道具體原因，并強(qiáng)調(diào)航班取消責(zé)任歸屬機(jī)場，航司無相關(guān)補(bǔ)償義務(wù)。

對于信號新聞轉(zhuǎn)述的丁女士誤工損失一事，工作人員表示，會(huì)登記相關(guān)信息并反饋至專項(xiàng)工作組，但未給出明確賠付承諾。對于行李“遲到”問題，客服表示會(huì)反饋至現(xiàn)場服務(wù)部門核實(shí)地勤是否存在疏漏，“需結(jié)合現(xiàn)場操作流程進(jìn)一步判定責(zé)任。”

在丁女士發(fā)布的相關(guān)帖文評論區(qū)，信號新聞注意到，IP顯示為新西蘭的網(wǎng)友疑似爆料，此次航班取消是“奧克蘭的地勤把（飛機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)剮蹭了”。

律師：航司可先賠付再索賠

信號新聞律師專家?guī)斐蓡T、北京市隆安（青島）律師事務(wù)所史士輝律師分析稱，即便此次航班取消真的因?yàn)?ldquo;機(jī)場原因”，并不等同于航空公司可以完全免責(zé)，南航仍需向旅客承擔(dān)賠償責(zé)任。丁女士有權(quán)要求全額退票或免費(fèi)改簽后續(xù)航班，航司需提供滯留期間的餐飲、住宿等必要協(xié)助。若旅客因飛機(jī)延誤產(chǎn)生了誤工費(fèi)等間接損失，可通過協(xié)商或訴訟向航司主張。依據(jù)《中華人民共和國民法典》及國際航空運(yùn)輸責(zé)任分擔(dān)規(guī)則，南航在向丁女士承擔(dān)賠償責(zé)任后，也可依據(jù)與機(jī)場的服務(wù)合同，向奧克蘭機(jī)場行使追償權(quán)，要求其承擔(dān)最終的過錯(cuò)責(zé)任。

截至發(fā)稿，丁女士向信號新聞透露，南航方面提供了地面和航班延誤這兩部分的補(bǔ)償方案，各有三個(gè)選項(xiàng)由旅客根據(jù)自身情況提交申請。其中地面補(bǔ)償（因旅客滯留機(jī)場造成的損失）可選擇6000公里里程、400元現(xiàn)金或600元代金券，航班延誤補(bǔ)償可選擇8800公里里程、400元現(xiàn)金或600元代金券。目前雙方就賠償事宜仍在進(jìn)一步溝通中。（郭慧敏）