原標題：市北區(qū)16家物業(yè)公司昨成立島城首個商圈物業(yè)聯盟 建立信息軟件平臺共享公共資源

昨日，市北區(qū)新都心商圈物業(yè)聯盟正式成立，該物業(yè)聯盟成員單位由商圈16家負責商場、樓宇、小區(qū)的物業(yè)公司組成，各家物業(yè)公司將通過聯盟平臺，整合各自管理的公共資源，通過錯時使用的方式，將停車場、會議室等公共設施共享。據介紹，新都心商圈物業(yè)聯盟是我市首個商圈物業(yè)聯盟。

物業(yè)抱團共享信息

上午10時許，新都心商圈物業(yè)聯盟在市北創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)正式成立。據介紹，市北新都心區(qū)域隨著休閑購物中心、精品街區(qū)商業(yè)等商務商業(yè)設施的設立，公共服務功能也逐步加強，這里已成為島城知名的人氣商圈。這里聚集了凱德MALL、麥凱樂、萬科中心、和達中心城等大型商場和寫字商務樓。目前，商圈內已建成商業(yè)商務樓宇10多棟，建筑面積約20萬平方米，入駐企業(yè)近1000家。同時，新都心區(qū)域內還有新建居民區(qū)20多個。新成立的新都心物業(yè)聯盟，就是由區(qū)域內14個項目的16家物業(yè)公司作為成員單位。物業(yè)聯盟為這些物業(yè)公司提供信息共享平臺，在提升管理服務水平的同時，共同協調處置疑難問題。

錯時共享停車泊位

“各家物業(yè)公司都管理著很多物業(yè)資源，其中包括停車場、活動廣場、會議中心等設施，我們下一步將對這些設施通過聯盟平臺實施共享。 ”新都心商圈物業(yè)聯盟理事長唐海斌告訴記者，以前由于物業(yè)公司之間信息不暢通，會出現公共設施利用不均的情況。唐海斌以停車泊位舉例說，商圈中的大型商場都配有大量的地下停車場，這些停車場的使用高峰是白天開業(yè)時間，商場關門后，夜晚的停車場使用率不到10%，九成停車泊位夜間空閑。商務樓宇的停車泊位也是在下午6點寫字樓公司下班后，基本處于閑置狀態(tài)。而周邊還有大量居民區(qū)，配備的停車位不夠用，而居民使用停車泊位的時間，則多數集中在下班之后的夜晚停車。目前，萬科中心、麥凱樂等地下停車場每晚可提供4000多個停車泊位，由于沒有車位共享的信息平臺，只有少數居民在此共享停車。

公司會議室共享使用

根據新都心商圈物業(yè)聯盟工作規(guī)劃，近期將盡快搭建停車泊位共享平臺，將商場、寫字樓、居民區(qū)的停車位信息匯總在一起，通過建立信息軟件平臺，加裝車牌辨識等硬件設施，在新都心商圈實現車位共享。這樣就可將商場、寫字樓白天停車高峰，與居民區(qū)的夜晚停車高峰相調和，實現錯時共享停車。市北相關部門已經與交警、城管部門建立溝通，統(tǒng)籌新都心商圈內的停車泊位數量。“商業(yè)停車的費用要高于民用停車，實現共享停車后，商場和寫字樓的商業(yè)停車費將大幅降低，與周邊居民區(qū)停車場費用持平。 ”市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)負責人表示，除停車位共享，公司之間的會議中心也可實現共享，減少每個公司的會議室重復設置。為提升新都心商圈整體環(huán)境，市北區(qū)明年計劃投資5000萬元，打造原生態(tài)的雙山主題公園。

記者 趙健鵬 通訊員 馮浩 張月軍陳媛媛 攝影報道

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交警推行共享停車APP

記者從交警市北大隊獲悉，為解決停車難題，市北交警聯合一家科技公司開發(fā)了共享停車APP，近日在中央商務區(qū)、婦女兒童醫(yī)院周邊區(qū)域使用。截至目前，已經有共享停車位200余個。通過共享停車APP注冊的用戶可以分享車位，業(yè)主提交停車場名稱、車位號和手機號等信息，審核通過后就可以實現車位分享。需要停車的駕駛員可通過APP預約車位，有攝像頭的封閉式小區(qū)停車場能夠自動識別車輛車牌，對這些需要停車的車輛自動放行。當這些汽車離開時，系統(tǒng)識別車牌統(tǒng)計時間，收費、放行。