原標(biāo)題：讓上班路由“匆匆忙忙”變“從從容容”

候車(chē)有熱茶車(chē)上有暖墊 青島公交“暖心專(zhuān)線”精準(zhǔn)守護(hù)新市民高峰出行

對(duì)于眾多在青奮斗的新市民而言，通勤之路的順暢與舒適，直接關(guān)系到他們對(duì)城市的歸屬感與幸福感。今年3月17日，公交李滄公司102路區(qū)間車(chē)投入運(yùn)行，悄然改變了沿線許多務(wù)工人員的出行體驗(yàn)，成為連接居住區(qū)與工業(yè)園區(qū)的“溫暖紐帶”。12月15日，這條區(qū)間公交服務(wù)持續(xù)升級(jí)，完成從“解決出行痛點(diǎn)”到“傳遞城市溫度”的公共服務(wù)精細(xì)化實(shí)踐，得到新市民好評(píng)。

從“潮汐擁堵”到“靈活專(zhuān)線”

102路線由大村莊發(fā)往錦園小區(qū)，線路總長(zhǎng)度為36.4公里，貫穿青島李滄區(qū)、嶗山區(qū)、市南區(qū)三大市區(qū)，覆蓋多個(gè)居民區(qū)、學(xué)校及工業(yè)區(qū)。李滄區(qū)特別是大村莊至中韓路段周邊，聚集了大量外來(lái)務(wù)工人員，他們多在工業(yè)園區(qū)工作，通勤時(shí)間高度集中，形成鮮明的潮汐式客流：每日清晨5時(shí)至7時(shí)，前往中韓方向的客流高度聚集。原有的102路線路長(zhǎng)、站點(diǎn)多，在早高峰時(shí)段，一輛首班車(chē)往往難以承載瞬間涌入的客流，導(dǎo)致“車(chē)難等、人難擠”的雙重困境。

民有所呼，政有所應(yīng)。今年3月17日，公交李滄公司正式開(kāi)通區(qū)間車(chē)，將運(yùn)營(yíng)區(qū)間精準(zhǔn)鎖定在需求最迫切的大村莊至中韓路段，線路長(zhǎng)度縮短至14.6公里，成為接連新市民居住區(qū)與工業(yè)園區(qū)的重要紐帶。區(qū)間車(chē)開(kāi)通后，客運(yùn)量每月平均增長(zhǎng)約0.66萬(wàn)人次，將原本較長(zhǎng)的候車(chē)間隔壓縮，運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。一條冗長(zhǎng)的普通線路，由此蛻變?yōu)橐粭l靈動(dòng)高效的“通勤快線”。

15日清晨5時(shí)02分，在站內(nèi)等候的新市民陸續(xù)登上區(qū)間車(chē)。“咱這個(gè)車(chē)很好，司機(jī)也很好！”新市民張先生表示，之前一旦錯(cuò)過(guò)首班車(chē)，就要再等很長(zhǎng)時(shí)間乘坐下一輛，上班時(shí)間很緊張?，F(xiàn)在好了，每天特別順暢。

從“精準(zhǔn)調(diào)度”到“護(hù)航出行”

隨著區(qū)間車(chē)開(kāi)通，新挑戰(zhàn)隨之而來(lái)：在有限的早高峰時(shí)段內(nèi)，如何避免站臺(tái)擁擠、乘車(chē)混亂，確保乘客都能安全、快速上車(chē)？公司通過(guò)走訪調(diào)查、分析人流變化發(fā)現(xiàn)，區(qū)間車(chē)開(kāi)通后部分乘客無(wú)法清晰區(qū)分區(qū)間車(chē)與主線首班車(chē)，曾出現(xiàn)“主線車(chē)擠得水泄不通，區(qū)間車(chē)尚有空間”的不均衡現(xiàn)象，降低了運(yùn)力利用，也影響了乘客體驗(yàn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，公司成立志愿服務(wù)小組，每天清晨5時(shí)許分別到河南站、中韓站，通過(guò)劃分專(zhuān)屬候車(chē)區(qū)維持上車(chē)秩序，有效避免出現(xiàn)站臺(tái)人趕車(chē)、車(chē)內(nèi)人擠人的現(xiàn)象。

志愿服務(wù)小組成員王清斌說(shuō)：“看著大家從以前一窩蜂擠車(chē)，到現(xiàn)在有序排隊(duì)、從容上車(chē)，心里特別踏實(shí)。我們?cè)琰c(diǎn)起沒(méi)關(guān)系，能讓這么多上班族順順利利地開(kāi)始新的一天，這份辛苦值了。”

從“滿足出行”到“提升幸福”

進(jìn)入冬季后，公司主動(dòng)將服務(wù)重點(diǎn)從“效率提升”外延至“體驗(yàn)升溫”。15日，記者踏上清晨的102路區(qū)間車(chē)，一股暖意便撲面而來(lái)。所有座椅都鋪上了厚實(shí)的絨布坐墊，冰涼扶手穿上了保暖又防滑的絨布套，車(chē)廂內(nèi)溫度適宜。駕駛員劉法杰還貼心準(zhǔn)備了便民箱，箱內(nèi)有暖寶寶、創(chuàng)可貼、碘伏、棉簽等應(yīng)急物品。劉法杰表示：“務(wù)工人員在外工作時(shí)，難免有磕磕碰碰，車(chē)內(nèi)放上這些物品可備乘客不時(shí)之需。”

車(chē)外的站臺(tái)，同樣暖流涌動(dòng)。在中韓候車(chē)點(diǎn)，公司設(shè)立“暖心服務(wù)崗”，志愿者在寒冬清晨為候車(chē)的新市民免費(fèi)提供熱水。“早上天不亮就從家里出來(lái)，能喝上一口熱水，感覺(jué)從里到外都暖和了。”從淄博來(lái)青務(wù)工的劉先生捧著水杯笑著說(shuō)道。公司相關(guān)工作人員表示，將繼續(xù)堅(jiān)持“一線一策 精準(zhǔn)服務(wù)”的理念，根據(jù)季節(jié)變化持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。同時(shí)根據(jù)乘客出行需求，優(yōu)化落實(shí)便民措施和運(yùn)營(yíng)方案，希望這條區(qū)間車(chē)能成為讓新市民群體感受到尊重、關(guān)懷與歸屬感的“幸福通勤線”。青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者 徐美中