近日，由中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司研制的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首款時(shí)速160公里CRH6F型城際動(dòng)車(chē)組，獲得國(guó)家鐵路局頒發(fā)的型號(hào)合格證和制造許可證，這標(biāo)志著CRH6F具備了批量生產(chǎn)和正式上線(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)的條件。

　　據(jù)了解，CRH6F城際動(dòng)車(chē)組是我國(guó)第一款時(shí)速160公里的城際動(dòng)車(chē)組，素有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之稱(chēng)。它兼具高速動(dòng)車(chē)組和地鐵車(chē)輛的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有速度快、載客量大、快起快停、快速乘降等優(yōu)點(diǎn)，特別適合城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)需求。

　　CRH6F是目前我國(guó)載客量最大的城際動(dòng)車(chē)組，8節(jié)編組時(shí)最多可載客2000人，以3分鐘為發(fā)車(chē)間隔，小時(shí)輸送能力達(dá)4萬(wàn)人。同時(shí)，它最高能以時(shí)速160公里持續(xù)運(yùn)行，且加減速能力堪比地鐵，從0加速到時(shí)速80公里只需33秒，加速到時(shí)速100公里只需47秒，尤其適合5至15公里的短站間距。CRH6F每節(jié)車(chē)設(shè)有3對(duì)寬1.3米的大寬度車(chē)門(mén)，乘客可快速乘降，減少停站時(shí)間。而在能耗方面，CRH6F的人均百公里能耗比地鐵還低20%左右。